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众所周知,汽车是由各种各样的零件组成,它的运转需要各个零件组成的部件相互配合,具有非常复杂的工作原理。随着汽车的使用时间越来越久,司机们都发现自己的车子油耗是比以前越来越大,加油间隔时间也越来越短,几乎隔几天就要加一次油,这是为什么呢?原来,油耗大主要是因为其中四个零件在作祟。车主朋友们,现在知道也不晚。

第一是电瓶。电瓶的作用主要有汽车的启动打火,车载媒体的使用,对车的影响十分大。由于电瓶用久了会渐渐老化,造成持续亏电,导致发动机持续发电,这样一来,汽车就会耗费许多燃料了,因此,最好是两三年就更换一次电瓶。这个问题是很多老司机都很少察觉的,现在知道也不算晚。

第二是火花塞。火花塞相当于打火机,点燃燃烧室混合气体,启动车子,而燃烧室会随着汽车的使用会出现积碳,导致堵塞火花塞,出现动力不足从而增加油耗的现象。因此,最好行驶30000公里左右就更换一次火花塞。很多时候油耗高,就是这个零件在作祟,老司机对着零件还是比较了解的。

第三则是活性炭罐。活性炭罐用于吸附汽油蒸发成的汽油蒸汽,然后将其送回燃烧室燃烧,用以节约燃料,如果活性炭罐有问题,汽油就易蒸发,排放出来更加污染大气,汽油就会造成燃料浪费,增加油耗。

第四就是氧传感器,它是用来检测氧气和油的比例,借助汽车中的ECU判断喷油量的多少,汽车使用过久,氧传感器就易出现积碳堆积,使检测数据偏离准确度,油耗增加。所以其实使用时间和耗油量并不是完全成正比例的,在日常生活中注意保养也可以延长汽车寿命。

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